28 апреля 2021
#всёомасле

Троит двигатель в автомобиле: почему и что с этим делать?

Троит двигатель в автомобиле: почему и что с этим делать?
#всёомасле

Что такое «троение» двигателя

Если двигатель троит — это признак того, что возникла проблема с одним из цилиндров: он не работает совсем или работает со сбоями. Неполадка может быть как в конкретном цилиндре, так и в двигателе в целом, просто в одном из цилиндров она более выражена. В статье мы разберем причины троения двигателя и расскажем, как с ними справиться.

Термин «троит» изначально применялся к четырехцилиндровым двигателям, то есть «троит» означало «работают только три цилиндра». Но позже это слово стали применять и к двум, и к восьми, и к 16 цилиндрам.

У «троения» есть несколько характерных признаков:

  • Мотор потряхивает на холостых оборотах,
  • Падение мощности мотора,
  • Трудности с «холодным» запуском,
  • Плавают обороты двигателя,
  • Меняется звук выхлопа.

Почему нельзя ездить с троящим двигателем?

Если вы обнаружили признаки троения двигателя, но пока по каким-то причинам не можете добраться до сервиса, некоторое время можно ездить и так. Но долгая езда со сбоями в работе цилиндров может привести к необратимым последствиям.

  • Если один из цилиндров не работает, нагрузка перераспределяется на оставшиеся — соответственно, двигатель интенсивней изнашивается, а ситуация может привести к перегреву мотора.
  • Если вовремя не заменить прогоревший клапан в цилиндре, пострадает седло клапана головки. А значит, ремонт обойдется значительно дороже.
  • Если система вашего автомобиля не предусматривает прекращение подачи топлива в неработающий цилиндр, то масло будет смываться со стенок. Это приведет к износу цилиндра. А смешанное с топливом масло может приговорить и остальные цилиндры.
  • Если же проблема в свечах, то длительные поездки с этой неисправностью чреваты поломкой катушки зажигания.

Поэтому, если вы заметили признаки троения мотора, лучше не откладывать надолго визит в сервис: там определят, почему троит двигатель, и оперативно решат проблему.

Из-за чего троит двигатель?

Проблемы могут быть в нескольких узлах и агрегатах, на которые нужно обратить внимание.

Одна из причин — неисправная свеча зажигания. Если двигатель начал троить, проверьте свечи: Визуальный осмотр и оценка свечей - эта тема отдельной статьи, которую можно найти в публикациях автомобильных изданий.

Похожие симптомы будут с неисправной катушкой зажигания. Отключая попеременно катушки зажигания можно найти неисправную – при отключении неисправной катушки двигатель также будет троить.

Если двигатель начинает троить в дождь или после мойки, а после прогрева проблема исчезает, следует проверить свечные провода (при их наличии). Растрескавшаяся поврежденная изоляция провода — повод обратить внимание на этот узел. Повреждение провода при ремонте — тоже одна из возможных причин.

Вероятная проблема также в топливовоздушной смеси, когда в цилиндр попадает лишний воздух. В этом случае двигатель троит на оборотах, а при увеличении нагрузки глохнет. Неполадка может решаться заменой воздуховодов или уплотнителей.

Недостаток компрессии тоже может спровоцировать троение двигателя. Часто оказываются не в порядке поршневые кольца, клапана или сам поршень.

Другие возможные причины того, что двигатель начинает троить: проблемы с ГРМ, неисправность датчиков ЭСУД, забившиеся инжекторные форсунки.

Когда мотор троит только на холостых оборотах, а при нагрузке проблема исчезает, обычно это не является характерной чертой и список проверок остается тем же, что и был перечислен выше.

В целом вывод из вышесказанного следующий: часто причины троящего двигателя легко устраняются несложной заменой изношенных деталей. Это свечи, катушки зажигания, патрубки воздуховодов, воздушный фильтр и элементы топливной системы. Но иногда так просто устранить проблему не получается и причина неясна с первого взгляда. В этом случае лучше не гадать, а сразу отправляться на ближайший сервис. Там ваш автомобиль подключат к компьютеру и при помощи диагностической программы выявят неисправность.

Ездить же с троящим двигателем не рекомендуем: несерьезная поначалу неполадка при отсутствии должного внимания выливается в серьезную проблему и дорогостоящий ремонт.

Желаем вам ровных дорог!

Еще статьи от Volume
Допуски и спецификации моторных масел
13 декабря 2024
#всёомасле
Допуски и спецификации моторных масел
Спецификации и допуски моторных масел являются основополагающими критериями выбора моторного масла помимо вязкости SAE.
Как подготовить автомобиль к зиме?
18 ноября 2024
#всёомасле
Как подготовить автомобиль к зиме?
С усовершенствованием автомобилей и эксплуатационных жидкостей уже не требуется каких-то специальных операций от владельца для подготовки к зиме.
Синтетика или полусинтетика: что лучше?
6 ноября 2024
#всёомасле
Синтетика или полусинтетика: что лучше?
До сих пор не утихают споры среди автомобилистов о том, какое масло лучше и оправданно заливать в двигатель – синтетическое или полусинтетическое, а может быть, даже минеральное? Начнем с технологических особенностей произво.
Классы вязкости моторного масла
21 октября 2024
#всёомасле
Классы вязкости моторного масла
Вязкость воспринимается людьми на бытовом уровне как сравнительная характеристика – густое, как мед, жидкая, как вода. Какое масло будет лучше для двигателя – жидкое или густое? Вопрос некорректный, т.к.

ЖЕЛАЮ СТАТЬ ДИСТРИБЬЮТОРОМ VOLUME

Заполните, пожалуйста, информацию о Вашей компании ниже.
Мы обязательно свяжемся с Вами в приоритетном порядке.

Нажимая на кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности